💡 Caracteristici și caracteristici cheie
Operațiunea „închisă normal” eșuată-Sigur:
Putere-pentru-eliberare, arc-pentru-frânare:Când echipamentul funcționează, electromagnetul este alimentat, trăgând de armătură pentru a comprima arcul principal și a elibera saboții de frână (deschideți frâna). Când curentul este întrerupt (în timpul unei opriri sau al unei pene de curent), electromagnetul se dezactivează, iar forța puternică a arcului împinge instantaneu saboții de frână împotriva tamburului pentru a opri și a menține sarcina.
Siguranța pe primul loc:Acest design cu siguranță-defectuoasă este esențial pentru mașinile de ridicat, deoarece împiedică automat căderea sau „înclinarea” sarcinii în cazul unei pene de curent neașteptate.
Specificații de-performanță înaltă (TJ2-200/100):
Cuplu de franare:Oferă un cuplu de frânare nominal de40 N·m(la un ciclu de lucru de 25% sau 40%), care poate fi reglat cu precizie prin modificarea lungimii de compresie a arcului principal.
Jocul saboților de frână:Distanța standard (退距) dintre saboții de frână și tambur este0,4 până la 0,6 mm, asigurând o acțiune de frânare rapidă și receptivă.
Alimentare electrică:Funcționează pe un standardAC 380V / 50Hzsursă de alimentare trifazată.
Design robust și prietenos{0}}pentru întreținere:
Structură simplă:Construit cu un sistem robust de pârghie din oțel, saboți de frână și o căptușeală de frecare cu azbest sau fără{0}}azbest (bandă de frână) nituită pe saboți, făcându-l foarte durabil și ușor de reparat.
Ajustare usoara:Cuplul de frânare și jocul sabotului pot fi reglate manual folosind piulițe de pe arcul principal și tije de împingere, permițând o calibrare precisă în funcție de cerințele de sarcină ale utilajului.
Instalare-de mare viteză:Instalat de obicei pe arborele de-viteză mare (cum ar fi arborele motorului) al sistemului de transmisie. Acest lucru permite utilizarea unei frâne mai mici și mai compacte, deoarece cuplul pe arborele de -viteză mare este minim.
Adaptabilitate la mediu:
Conceput să funcționeze în mod fiabil la temperaturi ambientale variind de la-20 de grade până la +50 grade, la altitudini de până la 2500m, iar în medii cu umiditate relativă de până la 90%.
🏭 Aplicații tipice
TJ2-200/100 este un element de bază în diverse sectoare industriale grele:
Mașini de ridicare:Macarale, palanuri, troliuri și 卷扬机 (cabrele) pentru controlul vitezei de coborâre și de parcare.
Echipamente de transport:Transportoare și cărucioare miniere care necesită opriri frecvente și fiabile.
Acționări industriale generale:Orice utilaj care necesită porniri rapide, operațiuni frecvente și menținere mecanică sigură.
📋 Specificații tehnice generale
表格
| Parametru | Descriere |
|---|---|
| Tip | Frână cu tambur electromagnetic (bloc) AC |
| Seria de modele | Seria TJ2 |
| Varianta de model | TJ2-200/100 |
| Diametrul roții de frână | 200 mm |
| Electromagnet potrivit | MZD1-100(AC monofazat) |
| Cuplu de franare | 40 N·m(la 25%/40% ciclu de lucru) |
| Jocul saboților de frână | 0.4 - 0.6 mm |
| Principiul de frânare | Electromagnet-eliberat, arc-aplicat (în mod normal închis) |
| Temperatura ambiantă | -20 de grade până la +50 grade |
| Caracteristici cheie | Structură simplă, design sigur-defectuos, cuplu reglabil |
Nota:TheTJ2-200/100este o componentă de frânare foarte fiabilă și standardizată. Deoarece este o frână „normal închisă”, inspecția regulată a jocului saboților de frână (menținerea spațiului de 0,4-0,6 mm) și a grosimii căptușelii de frecare este esențială. Garniturile uzate sau spațiul liber incorect pot reduce semnificativ eficiența și siguranța frânării. Asigurați-vă întotdeauna că electromagnetul MZD1-100 potrivit este alimentat de la tensiunea corectă pentru a garanta o eliberare lină și instantanee în timpul funcționării.
