Cleme hidraulice din seria YJGQ

 

1. Prezentare generală a seriei și funcție de bază

Seria YJGQ (Y=hidraulică, J=șină, G=prindere, Q=Heavy-Duty) este concepută pentru a răspunde nevoilor de siguranță ale utilajelor montate pe șine-care funcționează în medii dure sau cu risc-înalt. Funcțiile sale de bază sunt adaptate la cerințele operaționale și de siguranță specifice feroviare-:

Blocare furtună/vânt: Asigurarea mecanismelor de deplasare a macaralei împotriva sarcinilor puternice ale vântului (până la 30 m/s) pentru a preveni „mersul pe șină” sau răsturnarea laterală-esențială pentru macaralele portuare în aer liber și vehiculele cu șine-deschise.

Susținere statică șină: Blocarea utilajelor pe loc în timpul întreținerii, încărcării/descărcării încărcăturii sau întreruperilor de curent, asigurând stabilitatea chiar și pe șinele ușor înclinate (mai puțin sau egal cu 4 grade).

Anti{0}}deplasare de urgență: Angajarea automată în defecțiunea sistemului hidraulic, pierderea de putere sau supraviteza echipamentului pentru a minimiza deplasarea și a proteja personalul/proprietatea.

Cu forțe de strângere cuprinse între 40–250 kN și compatibilitate cu profilele șine standard (43–75 kg/m), seria este optimizată pentru mașini montate pe șine medii-și{{-grele-(40–500 de tone) în porturi, fabrici de oțel, șantiere feroviare și șantiere.

2. Principiul de lucru

Seria YJGQ operează pe a-principiul de siguranță(arc-prins, eliberat hidraulic), asigurând capacitatea de blocare chiar dacă sistemul hidraulic primar se defectează. Ciclul său de lucru include patru stări cheie, cu accent pe blocarea de siguranță și menținerea presiunii:

2.1 1. Angajarea clemei (starea de blocare)

Prindere cu arc-: Când utilajul este staționar (de exemplu, parcat, în curs de întreținere), sistemul hidraulic este depresurizat. Arcurile interne de retur-de înaltă tensiune (calibrate la o forță de 5–30 kN) se extind, împingând un piston și un mecanism de legătură.

Închidere maxilar: Legătura antrenează două fălci de prindere simetrice către șină, cu componente în formă de pană{0}}amplifică forța arcului de 3-4 ori. Aceasta generează o forță de strângere de 40–250 kN, apăsând strâns plăcuțele de frecare ale fălcilor pe banda și capul șinei.

Blocare anti-alunecare: Frecarea dintre plăcuțe (μ Mai mare sau egală cu 0,55) și șină previne alunecarea, în timp ce unghiul de auto-blocare al mecanismului de pană (7 grade –11 grade ) asigură că clema rămâne cuplată chiar dacă forțele externe (de exemplu, vântul) acţionează asupra utilajului.

2.2 2. Eliberare clemă (stare de călătorie)

Activarea presiunii hidraulice: Când utilajul trebuie să se deplaseze, sistemul de control activează stația hidraulică. O pompă hidraulică generează presiune (10–22 MPa), care este transmisă cilindrului hidraulic al clemei prin supape solenoide și furtunuri de-înaltă presiune.

Depășirea forței primăverii: Presiunea hidraulică împinge pistonul împotriva arcurilor de retur, comprimându-le și retrăgând legătura. Acest lucru trage fălcile de prindere departe de șină, creând un spațiu liber de 15–25 mm pentru a evita contactul în timpul călătoriei.

Confirmare interblocare: Un întrerupător de limită instalat pe clemă detectează când fălcile sunt complet deschise, trimițând un semnal către sistemul de control al mașinii. Abia după această confirmare este deblocat circuitul de deplasare al mașinii principale (de exemplu, macaraua), permițând mișcarea.

2.3 3. Menținerea și compensarea presiunii

Compensarea scurgerilor: Datorită unei posibile scurgeri interne în sistemul hidraulic, jocul fălcilor poate scădea în timp în timpul călătoriei. Când jocul scade la un prag prestabilit (mai mic sau egal cu 8 mm), comutatorul de limită declanșează repornirea pompei hidraulice.

Restabilirea presiunii: pompa suplimentează ulei hidraulic la cilindru, re-extinzând pistonul și restabilind jocul fălcilor la intervalul de deplasare sigur (15–25 mm). Acest lucru asigură nicio frecare între clemă și șină în timpul mișcării utilajului.

2.4 4. Interacțiune de urgență (stare de eroare)

Răspuns la eșecul sistemului: În caz de scurgere a sistemului hidraulic, pierdere de putere sau oprire de urgență, presiunea hidraulică scade instantaneu. Arcurile de retur se extind în mai puțin sau egal cu 0,6 secunde, conducând fălcile să prindă șina.

Siguranța copiei de rezervă: Acumulatoarele hidraulice opționale (încărcate cu azot-) pot fi instalate pentru a furniza presiune temporară pentru eliberarea de urgență (dacă este necesar) sau pentru a se asigura că clema rămâne cuplată stabil până când defecțiunea este rezolvată.

3. Structura de bază și componentele cheie

Seria YJGQ are un design robust, adaptiv-șinelor, cu cinci subsisteme critice, optimizate pentru fiabilitate și ușurință de întreținere:

3.1 1. Unitate de acționare hidraulică (nucleu de putere)

Cilindru hidraulic: Un cilindru de oțel-cu acțiune simplă (alezaj: 63–180 mm) cu etanșări FKM, evaluat pentru 10–22 MPa. Acesta transformă presiunea hidraulică în forță liniară pentru a controla eliberarea fălcilor.

Grup de supape de control: Integrează 3/2 electrovalve (pentru pornire/oprire presiune), supape de suprapresiune (pentru a preveni suprapresiunea) și supape de reținere (pentru a menține presiunea). Modelele grele-adaugă senzori de presiune pentru monitorizare-în timp real.

Interfața stației hidraulice: Proiectat pentru a se conecta la sistemul hidraulic existent al utilajului sau la o stație hidraulică mică dedicată (putere motor: 0,75–3,0 kW), asigurând o integrare flexibilă.

3.2 2. Ansamblu de prindere șină (miez de prindere)

Fălci de prindere: Două fălci simetrice din fontă ductilă (QT500) sau oțel turnat, cu plăcuțe de frecare înlocuibile. Profilul fălcilor este prelucrat cu precizie-pentru a se potrivi cu capete de șină standard (înălțime 140–190 mm), asigurând o zonă de contact maximă.

Tampoane de frecare: Cauciuc-metal compozit sau-tampoane ceramice de înaltă rezistență, cu un coeficient de frecare (μ Mai mare sau egal cu 0,55) și rezistență la uzură de până la 12.000 de ore de lucru. Tampoanele sunt prinse cu șuruburi pe fălci pentru o înlocuire ușoară.

Amplificator Wedge Force: Pene de oțel (HRC 40–45) între piston și legătura fălcilor, care amplifică forța arcului pentru a genera o forță mare de strângere fără a crește dimensiunea arcului.

3.3 3. Mecanism cu arc de întoarcere (Nuez de siguranță)

Arcuri de compresie de-înaltă tensiune: 1–2 arcuri din oțel cu mangan-(forță totală: 5–30 kN) găzduite în corpul clemei. Preîncărcarea lor este reglabilă prin piulițe filetate pentru a regla-forța de strângere pentru diferite greutăți ale șinei.

3.4 4. Sistem de interblocare și de detectare (nucleu de control)

Întrerupătoare de limită: Doi senzori de poziție (unul pentru „complet deschis”, unul pentru „spațiu liber”) care trimit semnale către PLC-ul mașinii. Acest lucru asigură că mașina principală se poate deplasa numai atunci când fălcile sunt deschise și declanșează compensarea presiunii dacă spațiul liber este insuficient.

Manometru (opțional): un manometru hidraulic instalat pe grupul de supape pentru a afișa-presiunea sistemului în timp real, facilitând monitorizarea manuală și depanarea.

3.5 5. Componente de protecție și montare (nucleu de durabilitate)

Carcasă-rezistentă la intemperii: O carcasă etanșă din oțel cu protecție IP65, care protejează componentele interne de ploaie, praf, pulverizare de sare și impact mecanic-potrivit pentru utilizare în exterior (porturi) și în interior (fabrici de oțel).

Acoperire anti-coroziune: Toate piesele metalice sunt acoperite cu rășină epoxidică (80–100 μm grosime) sau galvanizate la cald-pentru a rezista la coroziune în apă sărată (porturi) și praf industrial (santiere miniere).

Suport de montare reglabil: Un suport de flanșă sau trunion care permite reglarea cu ±5 mm în direcții orizontale/verticale, simplificând alinierea cu șina în timpul instalării.

4. Caracteristici cheie și avantaje

Seria YJGQ se distinge prin designul axat pe siguranță-și adaptabilitatea specifică șinei-, cu beneficii principale:

4.1 1. Fail-Safe Spring-Design de prindere

Mecanismul de blocare cu arc-angajat asigură că clema se cuplează automat în cazul unei căderi hidraulice/de putere, eliminând riscul deplasării utilajului-o caracteristică critică de siguranță pentru mediile nesupravegheate sau cu vânt puternic-.

4.2 2. Interblocare fiabilă și compensare a presiunii

Interblocarea deplasării (fălcile deschise → deplasarea permisă) previne mișcarea accidentală cu clema cuplată, în timp ce compensarea presiunii menține spațiul sigur al fălcilor, reducând uzura și risipa de energie.

4.3 3. șină-Adaptiv și versatil

Distanța reglabilă a fălcilor și modelele de plăcuțe compatibile se potrivesc profilurilor standard de șine (43–75 kg/m), făcându-l potrivit pentru diverse mașini montate pe șine-fără modificări personalizate. Acest lucru reduce timpul și costurile de instalare.

4.4 4. Întreținere redusă și durată lungă de viață

Tampoanele de frecare înlocuibile și componentele hidraulice etanșate minimizează frecvența de întreținere; Înlocuirea plăcuțelor durează mai puțin sau egal cu 40 de minute cu instrumentele de bază.

Materialele penei și fălcilor (QT500, HRC 40–45) rezistă la uzură, asigurând o durată de viață mai mare sau egală cu 8 ani în condiții normale de funcționare.

4.5 5. Dură-Reziliență la mediu

Funcționează în mod fiabil la temperaturi extreme (-25 grade până la 90 grade) și în condiții dure (spray salin, praf, substanțe chimice blânde), respectând standardele industriale de mediu (de exemplu, ISO 14001).

Elementele de fixare rezistente la vibrații-(piulițe de blocare, șaibe elastice) împiedică slăbirea componentelor în timpul deplasării utilajului, sporind stabilitatea structurală.

5. Aplicații tipice

Seria YJGQ este utilizată pe scară largă în mașinile montate pe șine-în industriile care necesită blocare sigură a șinei:

Mașini portuare: Macarale portic montate pe șină-, macarale portic (RTG) de cauciuc-obosite cu transport pe șină și transportoare de containere-asigurând împotriva vântului de furtună și reținere în timpul încărcării/descărcării.

Echipamente metalurgice: vagoane de transfer șine de oțel (pentru oale, bobine din oțel topit), sisteme șine de furnal-rezistând la temperaturi ridicate și praf, asigurând în același timp o poziționare stabilă.

Întreținerea căilor ferate: vehicule de inspecție a căilor, mașini de șlefuit și platforme de întreținere a metroului-blocare pe șine înalte sau curbate în timpul lucrărilor de întreținere.

Curți feroviare industriale: transportoare feroviare grele-pentru materiale miniere, ciment sau componente de construcție-prevenind mișcarea pe șinele curții în timpul manipulării mărfurilor.

Tag-uri populare: Cleme hidraulice pentru șine seria yjgq, China, producători, furnizor, fabrică, personalizate