YWZ8-315/E30A ELECTRO HIDRAILIC SI FRANA TAMBUR

Mașinile au devenit un instrument esențial pentru că toată lumea poate călători. Desigur, cunoștințele auto sunt esențiale. Pentru ca toată lumea să înțeleagă mai ușor aceste cunoștințe, astăzi, Xiaobian vă va spune cum să reglați frâna cu tambur. Prietenii interesați pot afla despre asta, ceea ce vă poate fi de ajutor. Metoda de reglare a frânei cu tambur este de a micșora sabotul de frână, de a crește distanța dintre sabotul de frână și tamburul de frână și apoi de a porni frâna pentru ca distanța dintre sabotul de frână și tamburul de frână să atingă valoarea specificată.

Când cursa tijei de împingere a camerei de aer a frânei este prea mare după ce placa de frecare a frânei este uzată, pentru a reduce distanța dintre pantof și tambur, se poate face doar reglarea parțială de către came. Metoda de reglare este: în primul rând, rotiți arborele melcat în sensul acelor de ceasornic pentru a elimina spațiul dintre sabotul de frână și tamburul de frână, apoi inversați arborele melcat pentru a face sabotul de frână și tamburul de frână să atingă spațiul specificat. În timpul ajustării locale, nu slăbiți piulița de fixare a știftului sabotului de frână și schimbați poziția de instalare a arborelui cu came pentru a evita deteriorarea bunei cooperări a tamburului sabotului.

Reglarea frânei cu mecanism de reglare automată a jocului tamburului de saboți;
0 Frâna cu joc de frânare înainte cu reglare automată poate reveni la jocul specificat atunci când jocul de frânare este mai mare decât specificația în timpul frânării înainte. Cu toate acestea, atunci când automobilul este frânat pentru o lungă perioadă de timp sau frecvent, temperatura tamburului de frână este ridicată și se extinde și scade atunci când este încălzit, ceea ce face ca pantoful să se deformeze foarte mult atunci când este deschis, iar cantitatea de deschidere a pantofului crește. , ceea ce duce la supraajustare. Când tamburul de frână se răcește, spațiul dintre tamburul sabotului devine mai mic, ceea ce va duce la frânări anormale.

(2) Pentru frânele cu joc de frână de marșarier cu reglare automată, atunci când jocul de frână este mai mare decât specificația, jocul specificat al tamburului de saboți poate fi restabilit prin frânare. Pentru o reglare rapidă, reglarea manuală brută ar trebui făcută după ce frâna este complet modificată.

Tag-uri populare: ywz8-315/e30a electrohidrailic și frână cu tambur, China, producători, furnizor, fabrică, personalizat