⚙️ Prezentare generală a produsului
TheZWZB-200/100este o sarcină grea{0}Frână cu tambur electromagnetică DC(Tipul bloc). Face parte din seria ZWZB, care a fost concepută pentru a înlocui modelele mai vechi ZWZ3 și respectă standardele industriale specifice chineze (GB6334-86 și JB/T7685-2006).
Defalcarea numărului de model este următoarea:
ZWZB:Denumirea seriei pentru frânele de bloc electromagnetice DC.
200:CompatibilulDiametrul tamburului de frana de 200 mm.
100:NominalulCuplu de frânare de 100 N·m(la ciclul de funcționare specificat).
Această frână este special concepută pentruSisteme de antrenare DC, oferind funcționare lină și fiabilitate ridicată în medii industriale.
💡 Caracteristici și caracteristici cheie
Acționare electromagnetică DC:
Alimentare electrică:Funcționează peTensiune DC(de obicei rectificat de la AC sau printr-o sursă de alimentare DC).
Performanţă:Funcționarea în curent continuu oferă un zgomot mai mic, un șoc mecanic mai mic în timpul angajării și o viață mai lungă a bobinei în comparație cu frânele cu curent alternativ. Este potrivit pentru funcționarea cu frecvență înaltă-(până la 720 de cicluri/oră).
Fail-Design sigur (în mod normal închis):
Frâna funcționează pe principiul „acționat cu arc-, eliberat electric”.
Oprire:Arcuri de compresie puternice forțează saboții de frână împotriva tamburului pentru a opri mașina (stare de siguranță).
Pornire:Electromagnetul DC se activează, trăgând armătura pentru a depăși forța arcului și a elibera frâna.
Egalizare interconectată:
Mecanismul are adispozitiv de egalizare legat. Acest lucru asigură că saboții de frână (plăci) se retrag uniform din roata de frână pe ambele părți. Acest lucru previne frecarea (tragerea) pe o parte a tamburului în timp ce cealaltă este deschisă, prelungind semnificativ durata de viață a căptușelii.
Rulmenți cu auto{0}lubrifiere:
Punctele de pivotare principale sunt echipate cu rulmenți auto-lubrifianți, eliminând necesitatea ungerii manuale frecvente și asigurând o eficiență ridicată a transmisiei.
Întreținere ușoară:
Scala cuplului:Arcul de frână este găzduit într-un tub pătrat cu o scară vizibilă, permițând utilizatorilor să citească direct valoarea cuplului de frânare.
Căptușeli cu schimbare rapidă:Garniturile de frână sunt "montate pe card-" (fântuite) pentru o înlocuire rapidă și ușoară fără a demonta întregul sabot.
🏭 Aplicații tipice
Seria ZWZB este recomandată în primul rând pentruMașini acționate de CC-sau aplicații care necesită frânare precisă și lină:
Macarale electromagnetice:Macarale alimentate de motoare DC sau rețele DC.
Metalurgie:Oțelării unde frânarea fiabilă este esențială.
Mașini portuare:Expediați-la-macaralele și echipamentele de descărcare.
Minerit:Palan și trolii cu sisteme de acţionare DC.
Nota:În timp ce frânele ZWZB pot fi utilizate pe mașinile ac-AC (cu redresor), acestea suntrecomandat în primul rândpentru aplicații conduse de DC-. Pentru aplicații AC pur fără rectificare, alte serii (cum ar fi MW sau TJ2) sunt adesea preferate.
📋 Specificații tehnice generale
| Parametru | Descriere |
|---|---|
| Tip | Frână electromagnetică cu tambur DC (tip bloc) |
| Seria de modele | Seria ZWZB |
| Diametrul tamburului de frana | 200 mm |
| Cuplul de frânare nominal | 100 N·m |
| Alimentare electrică | DC (tensiunea depinde de bobină, adesea rectificată 220V/440V) |
| Ciclul de funcționare | Continuu (S1) sau Intermitent (S3) |
| Temperatura ambiantă | -20 de grade până la +40 grade |
| Standarde | GB 6334-86 (Dimensiuni), JB/T 7685-2006 (Specificații tehnice) |






