YP21 - 500 - 560*30 - IIB - HL.WL.RL este membru al seriei de frâne cu disc electro - hidraulice YP21. Codul din spatele modelului poate reprezenta configurații funcționale, cum ar fi gradul de explozie - și comutatoarele de detectare. Are avantaje remarcabile, cum ar fi întreținerea convenabilă, fiabilitatea operațională ridicată și rezistența puternică la coroziune. Este utilizat pe scară largă în mai multe domenii industriale. Introducerea detaliată a avantajelor și utilizării sale este următoarea:
Avantajele de bază
Dificultate redusă de întreținere și volum de lucru zilnic redus
Este echipat cu un dispozitiv de egalizare a jocului cu interblocare și un dispozitiv de poziționare automată a pantofilor. Aceste două dispozitive pot menține jocul saboților de frână pe ambele părți echilibrat fără reglare manuală, evitând problema lipirii unei plăcuțe de frână de discul de frână din cauza jocului neuniform. În plus, dispozitivul de compensare automată a uzurii fără trepte poate menține spațiul de joc și cuplul de frânare constant în timpul utilizării, eliminând problemele de reglare manuală frecventă.
Punctele principale de balansare ale frânei sunt toate echipate cu rulmenți cu autolubrefiere -. Au o eficiență ridicată de transmisie și o mișcare flexibilă. Nu sunt necesare operațiuni suplimentare de lubrifiere pe parcursul întregului ciclu de service, ceea ce reduce foarte mult etapele zilnice de întreținere. Garnitura de frână adoptă un dop - în structură. Când este necesară înlocuirea, acesta poate fi finalizat rapid, fără lucrări complexe de dezasamblare.
Siguranță operațională ridicată și performanță stabilă
Arcul de frânare al acestei frâne este aranjat într-un tub pătrat, iar pe peretele exterior al tubului arcului există o scară de cuplu. Utilizatorii pot citi direct valoarea cuplului de frânare, ceea ce face ca reglarea cuplului de frânare să fie intuitivă și convenabilă și evită lucrările obositoare de măsurare și calcul. Între timp, timpul de închidere este de numai 0.25 - 0.4 secunde, iar răspunsul la frânare este rapid, ceea ce poate opri prompt echipamentele mecanice în caz de urgență.
Acceptă configurarea diferitelor întrerupătoare de limită, cum ar fi întrerupătoarele de limita de eliberare, întrerupătoarele de limită de închidere și întrerupătoarele de limită de uzură a căptușelii. Aceste comutatoare pot trimite semnale corespunzătoare în funcție de starea de funcționare a frânei. De exemplu, atunci când garnitura de frână este uzată până la limită, întrerupătorul de limită de uzură va trimite un semnal de alarmă, ceea ce este convenabil pentru PLC gazdă să obțină protecția de interblocare și să asigure funcționarea în siguranță a echipamentului.
Adaptabilitate puternică la mediu și durată lungă de viață
Toți conectorii șuruburilor de lagăr fără - sarcină principală - ai frânei sunt fabricați din oțel inoxidabil, iar știfturile sunt fie întărite la suprafață - cu tratamente anticorozive -, cum ar fi placarea cu crom dur, fie din oțel inoxidabil. Acest design excelent anticoroziv - permite frânei să funcționeze stabil în medii dure, cu umiditate ridicată sau coroziune ușoară.
Garnitura de frână oferă mai multe opțiuni de materiale, cum ar fi metalurgia pulberilor și materiale semi- metalice non- azbest. Aceste materiale au caracteristicile unui coeficient de frecare stabil și o durată lungă de viață. Printre acestea, designul care nu este - azbest respectă, de asemenea, cerințele de protecție a mediului. În plus, dispozitivul său de antrenare adoptă un propulsor hidraulic electro - din seria Ed cu un nivel de izolație clasa F - și un nivel de protecție IP54, care are performanțe bune și durată de viață lungă.
Capacitate mare de gestionare a situațiilor de urgență
Este echipat standard cu un dispozitiv manual de eliberare. Când alimentarea este întreruptă sau sistemul hidraulic se defectează brusc, operatorul poate elibera manual frâna pentru a efectua operațiuni de urgență, cum ar fi deplasarea sau întreținerea echipamentului, evitând pierderile cauzate de incapacitatea de a opera echipamentul din cauza defecțiunii frânei.
Note de aplicare și utilizare
Scenarii tipice de aplicare
Mașini de ridicare și transport: este potrivit pentru sistemele de frânare ale cărucioarelor și mecanismelor principale de ridicare ale diferitelor macarale la scară mare - și ale macaralelor speciale. Răspunsul său rapid la frânare și cuplul de frânare stabil pot asigura că macaraua se poate parca și poziționa stabil atunci când ridică obiecte grele, prevenind accidentele de siguranță cauzate de alunecarea obiectelor ridicate.
Echipamente portuare și miniere: În mașinile de încărcare și descărcare portuare, cum ar fi macaralele portacontainere, poate realiza frânare eficientă în timpul încărcării și descărcarii mărfurilor. În echipamentele miniere, cum ar fi transportoarele cu bandă pentru mine, performanța de frânare stabilă în trepte - cu - trepte poate evita refluxul materialului cauzat de oprirea bruscă a benzii transportoare.
Masini metalurgice si de constructii: Poate fi aplicat la frânarea echipamentelor metalurgice precum mașinile de turnare continuă și laminoare. Poate rezista la ritmul de lucru cu intensitate mare de - în domeniul metalurgic. Între timp, poate fi folosit și la mașini de construcții la scară mare -, cum ar fi macaralele turn, pentru a oferi protecție sigură la frânare pentru operațiunile de ridicare și transport de pe șantiere.
Note de utilizare a cheilor
Este potrivit pentru medii de lucru cu o temperatură ambientală de - 25 grade până la + 50 grade și o umiditate relativă de cel mult 90%. Trebuie evitată utilizarea în medii cu gaze inflamabile, explozive și foarte corozive. Dacă este utilizat în aer liber, trebuie luate măsurile de protecție corespunzătoare impermeabile și rezistente la praf.
Verificați regulat starea de funcționare a propulsorului hidraulic electro -, inclusiv nivelul uleiului din propulsor și etanșeitatea conductei hidraulice. Scurgerile de ulei din sistemul hidraulic vor afecta direct efectul de frânare, așa că odată ce se constată scurgerile de ulei, aceasta ar trebui reparată și uleiul trebuie completat la timp.
Deși frâna are un dispozitiv automat de compensare a uzurii, este totuși necesar să se verifice regulat gradul de uzură al garniturii de frână. Dacă uzura depășește intervalul permis de scară, garnitura de frână trebuie înlocuită imediat pentru a preveni uzura discului de frână din cauza uzurii excesive a garniturii.
