Frâna cu tambur electromagnetică din seria TJ2 - 300/300 combină avantajele controlului electromagnetic și ale structurii de tip tambur -. În comparație cu frânele pneumatice, frânele hidraulice, frânele cu disc electromagnetice și alte tipuri obișnuite de frâne, prezintă avantaje evidente în ceea ce privește siguranța, performanța de control, întreținerea și costul. Avantajele specifice sunt următoarele:
În comparație cu frânele pneumatice (cum ar fi frânele cu disc pneumatice din seria CQPD - 35B)
Siguranță mai mare și protecție mai fiabilă în caz de cădere de curent: adoptă un design normal - închis. Când alimentarea este întreruptă din cauza unei defecțiuni, arcul principal comprimat poate antrena imediat saboții de frână pentru a fixa tamburul de frână pentru a obține frânarea. Acest lucru este crucial pentru echipamentele de ridicare și exploatare care necesită siguranță ridicată, deoarece poate preveni accidente precum căderea obiectelor grele. În schimb, majoritatea frânelor pneumatice se bazează pe presiunea aerului pentru a realiza frânarea sau eliberarea. Odată ce sursa de aer se defectează sau conducta este blocată, funcția de frânare poate eșua și sunt adesea necesare dispozitive suplimentare de protecție în caz de urgență.
Reglare mai precisă a forței de frânare: Forța de frânare a acestei serii de frâne poate fi reglată cu precizie prin schimbarea curentului electromagnetului. Poate realiza o ajustare continuă a cuplului de frânare în funcție de sarcina și viteza echipamentului, ceea ce este potrivit pentru scenarii care necesită frânare stabilă, cum ar fi ridicarea și coborârea materialului în atelierele metalurgice. Frânele pneumatice reglează forța de frânare schimbând presiunea aerului. Cu toate acestea, fiind afectat de factori precum fluctuațiile presiunii sursei de aer și rezistența conductei, este dificil să se obțină un control de mare precizie - al forței de frânare.
Comparativ cu frânele hidraulice
Fără risc de scurgere și mai multă protecție a mediului: Nu are conducte hidraulice complexe, rezervoare de ulei sau alte componente. Astfel, se evită problemele de poluare a mediului și eficiența redusă a frânării cauzate de scurgerile de ulei hidraulic, care apar adesea la frânele hidraulice. Este mai în concordanță cu cerințele de mediu ale siturilor industriale moderne. Între timp, reduce, de asemenea, lucrările de întreținere, cum ar fi înlocuirea regulată a uleiului și inspecția conductelor necesare pentru frânele hidraulice.
Răspuns mai rapid și nicio degradare a performanței indusă de temperatură -: se bazează pe generarea și dispariția rapidă a forței electromagnetice pentru a determina acțiunea frânării, cu o viteză de răspuns la nivel de milisecunde -. În schimb, frânele hidraulice sunt afectate de modificarea vâscozității uleiului hidraulic din cauza temperaturii. În medii cu temperatură - scăzută, vâscozitatea uleiului crește, încetinind răspunsul la frânare. În medii cu temperatură - ridicată, uleiul poate deveni subțire, ceea ce duce la o performanță instabilă de frânare. TJ2 - 300/300 poate funcționa stabil în intervalul de temperatură de - 20 grade ~ + 50 grade fără a fi deranjat de astfel de probleme.
Comparativ cu frânele cu disc electromagnetice
Adaptabilitate mai puternică la medii dure, cum ar fi praful: Structura de tip tambur - poate forma un spațiu relativ închis pentru saboții de frână și tamburul de frână. Poate împiedica eficient praful, pietrișul și alte resturi să adere la suprafața de frecare, ceea ce este foarte potrivit pentru condiții de lucru cu praf, cum ar fi zonele miniere și șantierele de construcții. Suprafața de frecare a frânelor cu disc electromagnetice este de obicei expusă. Odată cu acumularea prafului, efectul de frânare va fi redus semnificativ, iar uzura discului de frână va fi accelerată, necesitând curățare și întreținere frecventă.
Costuri mai mici de producție și utilizare: Structura de tip tambur - a TJ2 - 300/300 este matură în tehnologie și simplă în procesare. Saboții de frână și tamburele de frână potrivite au costuri de producție scăzute. Frâna cu disc electromagnetică are cerințe mai mari pentru planeitatea și rezistența la uzură a discului de frână. Costurile de fabricație și procesare ale componentelor sale sunt mai mari. În plus, discul de frână expus al frânei cu disc electromagnetic este mai predispus la deformare din cauza coliziunii în timpul utilizării, ceea ce crește costul de înlocuire ulterioară.
Comparativ cu frânele mecanice
Mai ușor de realizat controlul automat și pe distanțe lungi de -: Poate fi conectat la sistemul de control electric al echipamentului. Prin semnale electrice, poate realiza frânarea și eliberarea automată în funcție de starea de funcționare a echipamentului, ceea ce este convenabil pentru integrarea în linii de producție automate și sisteme mecanice inteligente. Frânele mecanice necesită, de obicei, operarea manuală sau conectarea cu mecanisme mecanice complexe pentru a obține o frânare, care nu este doar laborioasă -, ci și dificil de realizat controlul automat și funcționarea pe distanțe lungi -.
Performanță de frânare mai stabilă și mai puțină intervenție manuală: Cuplul de frânare al acestei serii de frâne este stabil, iar metoda de antrenare electromagnetică poate evita problema forței de frânare instabile cauzată de erorile de funcționare manuală sau uzura mecanică a frânelor mecanice. În plus, este echipat cu o tijă de reglare care poate regla distanța dintre saboții de frână și tamburul de frână. După ce garnitura de frână este uzată, aceasta poate fi reglată rapid fără calibrare manuală frecventă, cum ar fi frânele mecanice, pentru a asigura performanța de frânare.
