Sbd-a Series Safety Brake/St3sh Safety Brake Frână de macara

TheSeria SBD-AşiFrână de siguranță ST3SHsunt două soluții specializate de frânare de siguranță de grad industrial-, concepute în principal pentru aplicații cu macarale (de exemplu, macarale rulante, macarale cu portal, macarale turn) și alte mașini rotative de sarcină grea-. Ambele sunt proiectate cufuncţionalitate-de siguranţăca principală-prioritate a menținerii sarcinii, opririi de urgență și protecției împotriva vitezei excesive pentru a preveni accidentele în medii industriale cu-încărcare mare,-risc ridicat. În timp ce se concentrează asupra siguranței macaralei, fiecare serie prezintă atribute de design unice, adaptate nevoilor operaționale specifice (de exemplu, interval de cuplu, spațiu de instalare, rezistență la mediu). Mai jos este o detaliere detaliată a definițiilor lor de bază, a principiilor de lucru, a caracteristicilor cheie, a adaptărilor specifice macaralei-și a aplicațiilor tipice:

1. Definiții de bază și roluri funcționale

Ambele frâne servesc drept „componente critice-de siguranță” pentru macarale, dar orientările lor de proiectare diferă ușor:

1.1 SBD-Frâna de siguranță din seria A

A arc-aplicat, eliberat hidraulic/pneumaticfrână de siguranță de tip -disc. Este o frână versatilă, cu cuplu mediu-și-ridicat, concepută pentru sarcini generale de siguranță a macaralei-, inclusiv oprirea de urgență a mecanismelor de ridicare, menținerea sarcinilor în timpul suspendării statice (de exemplu, când o macara se oprește la mijlocul-ridicarii) și prevenirea rotației arborelui în timpul întreținerii. Designul său bazat pe disc- asigură o forță de frânare uniformă și compatibilitate cu o gamă largă de dimensiuni ale arborelui de antrenare a macaralei.

1.2 Frână de siguranță ST3SH

A arc-acţionat, eliberat mecanic sau hidraulicfrână de siguranță de tip tambur sau disc-(de obicei pe tambur-pentru aplicații cu macara). Este o frână compactă, de înaltă{3}}fiabilitate, optimizată pentrumecanisme de deplasare a macaralei(de exemplu, deplasarea căruciorului, cursa podului) și unități de ridicare mici-și-medii. Sufixul său „SH” denotă adesea caracteristici „cură-scurtă” sau „sensibilitate-înaltă”-care permit timpi de răspuns rapid pentru frânarea dinamică în timpul mișcării macaralei.

2. Principiul de funcționare (Design partajat de eșec-sigur)

Atât seria SBD-A, cât și frâna de siguranță ST3SH funcționează pe a-principiul de siguranță(arc-cuplat, presiune/forță-eliberată)-asigurând menținerea capacității de frânare chiar dacă sursa de alimentare sau de acționare primară se defectează. Ciclurile lor de lucru urmează trei stări cheie:

2.1 1. Eliberarea frânei (funcționare normală a macaralei)

Seria SBD-A: Când mecanismul de ridicare/deplasare al macaralei este activat, presiunea hidraulică sau pneumatică este furnizată cilindrului de frână. Această presiune comprimă arcurile interne de înaltă tensiune, retrăgând etrierele de frână (tip-disc) pentru a crea un spațiu mic (0,2-0,4 mm) între plăcuțele de frecare și discul rotativ. Discul (conectat la arborele de antrenare al macaralei) se rotește liber, permițând ridicarea, coborârea sau traversarea lină.

Frână de siguranță ST3SH: Pentru deplasarea/ridicarea macaralei, o legătură mecanică (de exemplu, de la pârghia de comandă a macaralei) sau o forță hidraulică depășește tensiunea arcului. Aceasta trage saboții de frână (tip-tambur) departe de tamburul de frână, eliberând arborele pentru rotație.

2.2 2. Activarea frânelor (Oprire de urgență/Reținere a încărcăturii)

Oprire de urgență: Dacă macaraua depășește viteza de siguranță (detectată de un comutator de supraviteză) sau apare o defecțiune critică (de exemplu, pierdere de putere, defecțiune a sistemului de control), presiunea/forța de acționare a frânei este întreruptă. Arcurile comprimate se extind instantaneu, împingând plăcuțele SBD-A pe disc sau pantofii ST3SH pe tambur. Frecarea generează cuplu de frânare, decelerând arborele până la oprire în 0,5-1,0 secunde (în funcție de model).

Reținerea sarcinii: Când macaraua suspendă o sarcină (de exemplu, în aer), sistemul de control reduce presiunea/forța de acționare. Arcurile cuplează parțial frâna, aplicând doar suficient cuplu pentru a menține sarcina în siguranță-prevenind alunecarea chiar și în cazul în care sistemul de antrenare primar se defectează.

2.3 3. Eliberare manuală (întreținere)

Ambele frâne includ un mecanism de eliberare manuală (de exemplu, roată de mână pentru SBD-A, pârghie de eliberare pentru ST3SH). Acest lucru permite operatorilor să retragă manual frâna în timpul întreținerii (de exemplu, înlocuirea componentelor de frecare), permițând rotirea în siguranță a arborelui macaralei fără a activa sistemul principal de acționare.

3. Caracteristici cheie (Seria-Atribute specifice)

În timp ce ambele frâne acordă prioritate siguranței, caracteristicile lor de proiectare sunt optimizate pentru diferite cazuri de utilizare a macaralei:

3.1 Frână de siguranță SBD-A Series

Frânare cu disc-pentru forță uniformă: folosește un design dublu-șubler sau un singur-etrier cu plăcuțe de frecare-de înaltă calitate (semi-compozite metalice sau ceramice). Discul asigură un contact uniform și o disipare a căldurii-critice pentru frânarea frecventă în cazul ridicării grele (de exemplu, macarale de 20-100 de tone).

Interval de cuplu reglabil: Preîncărcarea arcului poate fi reglată pentru a furniza un cuplu de frânare de 100-5.000 N·m, adaptându-se la palanele mici (de exemplu, 5 tone) și macaralele cu portal mari (de exemplu, 200 de tone).

Reziliența la mediu: Carcase din fontă (HT300) cu acoperiri epoxidice anticorozive; garniturile folosesc FKM (fluoropolimer) pentru rezistență la praf, umiditate și temperaturi ridicate (-30 până la 100 de grade)-potrivit pentru macarale în aer liber sau pentru industrie dure (de exemplu, fabrici de oțel, porturi).

Monitorizarea uzurii: Senzorii de proximitate opționali detectează uzura plăcuțelor, declanșând o alarmă atunci când plăcuțele ating grosimea minimă (previne contactul metal-cu-metal și deteriorarea discului).

3.2 Frână de siguranță ST3SH

Design compact-tip tambur: Factorul de formă mic îl face ideal pentru mecanismele de deplasare a macaralei (de exemplu, roțile cărucioarelor) sau unități-de ridicare cu spațiu limitat (de exemplu, macarale cu braț). Structura sa tambur simplifică instalarea și reduce greutatea (de obicei 5-15 kg, față de. 15-40 kg pentru SBD-A).

Sensibilitate ridicată și răspuns rapid: Acționarea „-curtă scurtă” asigură cuplarea în 0,3-0,6 secunde, critică pentru frânarea dinamică în timpul deplasării macaralei (de exemplu, oprirea unui cărucior în mișcare pentru a evita coliziunile).

Backup mecanic: Pe lângă acționarea cu arc, unele modele includ un știft de blocare mecanic pentru -reținerea sarcinii pe termen lung (de exemplu, când macaraua este inactivă pentru perioade lungi), adăugând un strat suplimentar de siguranță.

Întreținere redusă: Saboți de frână înlocuibili cu o durată de viață mai mare sau egală cu 6.000 de ore de lucru; nu este necesar lichid hidraulic (pentru modelele cu eliberare mecanică-), reducând riscurile de scurgere în aplicațiile cu macarale rulante.

4. Macara-Adaptări specifice

Ambele frâne sunt proiectate pentru a răspunde provocărilor unice ale operațiunii macaralei:

Rezistenta la vibratii: Componentele interioare (de exemplu, arcuri, pistoane) sunt asigurate cu elemente de fixare anti-slăbire pentru a rezista la vibrațiile macaralelor în mișcare (de exemplu, macaralele de pod care traversează șinele).

Protecție la suprasarcină: Cuplul de frânare este calibrat pentru a depăși cuplul maxim de sarcină al macaralei de 1,5-2 ori, asigurând oprirea în siguranță chiar dacă macaraua este supraîncărcată (în limitele de proiectare).

Compatibilitate de montare: Suporturile standardizate pentru flanșă sau suport se aliniază cu interfețele arborelui de antrenare a macaralei (de exemplu, ISO 7425 pentru mecanismele de ridicare), permițând adaptarea directă la majoritatea modelelor de macarale (de exemplu, Konecranes, Demag).

Managementul temperaturii: Designul discului SBD-A și tamburul ventilat al ST3SH disipă căldura de la frânările frecvente (de exemplu, în timpul ridicării/coborârilor repetate), prevenind estomparea frânei (pierderea frecării din cauza supraîncălzirii).

5. Aplicații tipice

Deși ambele sunt concentrate-macaraua, cazurile lor de utilizare sunt diferențiate în funcție de tipul și funcția macaralei:

5.1 Frână de siguranță SBD-A Series

Macarale grele-: Macarale rulante, macarale portal și macarale de șantier naval (mecanisme de ridicare pentru bobine de oțel, containere sau componente de navă).

Macarale pentru minerit si constructii: Macarale turn și macarale cu șenile (reținerea sarcinii în condiții de vânt puternic-sau opriri de urgență).

Macarale industriale: Macarale pentru oțel (reziste la temperaturi ridicate și praf) și macarale pentru containere portuare (rezistând la coroziunea apei sărate).

5.2 Frână de siguranță ST3SH

Macarale ușoare-la-medii: Macarale cu braț, macarale pentru stații de lucru și poduri rulante mici (mecanisme de deplasare pentru deplasarea căruciorului sau podului).

Macarale mobile: macarale montate pe camioane-(designul compact se potrivește în spațiu limitat) și mini macarale pe șenile (declanșare mecanică pentru operare de la distanță).

Sisteme de macara auxiliare: Macarale transportoare (pentru alimentarea cu materiale) și macarale de întreținere (reținerea sarcinii în timpul reparațiilor echipamentelor).

6. Specificații tehnice (evaluări tipice)