Frânele sunt adesea folosite în echipamentele de operare mecanică, în principal pentru a încetini și opri echipamentul. Deci, care este modul de funcționare al frânei?
O frână este un dispozitiv care poate decelera, opri sau menține o stare oprită a pieselor în mișcare. Cuplul de frânare este aplicat elementului rotativ prin elementul fix, astfel încât viteza unghiulară de rotație a acestuia din urmă este redusă. În același timp, bazându-se pe aderența roților și a solului, se generează forța de frânare a drumului față de roți pentru a încetini mașina.
În zilele noastre, frânele sunt utilizate pe scară largă în multe domenii și sunt compuse în principal din cadru, frâne și dispozitive de operare. Unele frâne sunt, de asemenea, echipate cu dispozitive de reglare automată pentru distanța dintre frâne. Pentru a reduce cuplul de frânare și dimensiunea structurală, frâna este de obicei instalată pe arborele de mare viteză al echipamentului. Cu toate acestea, echipamentele la scară largă cu cerințe de siguranță ridicate ar trebui instalate pe un arbore de viteză redusă în apropierea părții de lucru a echipamentului. Principiul general de funcționare al sistemului de frânare este de a utiliza frecarea reciprocă dintre elementele nerotative conectate la caroseria (sau cadru) vehiculului și elementele rotative conectate la roți (sau arborii de antrenare) pentru a preveni rotirea sau rotirea roților. .
