🏗️ Ce este DLZ-40?
TheDLZ-40este oFrână-acționată cu motor (electric), cu arc-acționat (în siguranță-. Spre deosebire de sistemele hidraulice (cum ar fi seria YLZ), această frână folosește un motor electric pentru a elibera frâna și arcuri pentru ao aplica.
Funcția primară:Acesta servește ca undispozitiv anti-frânare vântuluipentru mecanismele de deplasare ale macaralelor mari. Împiedică macaraua să se miște atunci când este parcată, în special în timpul vântului puternic.
Semnificația modelului:
D:Electric/Acționat cu motor-(Diàn).
L:Roată / șină (Lun).
Z:Frână / Clemă (Zha).
40:Indică dimensiunea specifică a cadrului sau forța nominală de strângere (aproximativ . 40 kN sau tonaj metric aferent).
📋 Specificații cheie
表格
| Parametru | Caietul de sarcini | Note |
|---|---|---|
| Model | DLZ-40 | Face parte din seria de cleme electrice pentru roți DLZ. |
| Acționare | Eliberarea motorului electric | Utilizează un motorreductor pentru a deschide fălcile. |
| Modul de eșec | Fail-Safe (aplicat de primăvară) | Se închide automat dacă se întrerupe curentul. |
| Greutate | 195 - 245 kg | Construcție grea-din fontă/oțel. |
| Temp. de operare | -25 de grade - +40 de grade | Potrivit pentru medii dure exterioare. |
| Depozitare | Uscat, ventilat, fără ploaie/zăpadă | Trebuie protejat de elemente atunci când nu este instalat. |
✨ Caracteristici cheie
Pe baza rezultatelor căutării, iată care sunt caracteristicile de bază ale acestui dispozitiv:
Fail-Design sigur (aplicat de primăvară):
Frâna esteîn mod normal închis. Arcuri puternice forțează brațele de frână să se prindă de flanșa roții (marginea). Un motor electric este folosit doar pentrueliberarefrâna atunci când macaraua trebuie să se miște. Dacă se întrerupe curentul, frâna se cuplează automat pentru a securiza macaraua.
Mecanism-acționat cu motor:
În loc de hidraulic, folosește amotorreductor. Motorul antrenează o transmisie cu roți dințate care împinge o tijă șurub pentru a comprima arcul și a deschide fălcile de frână. Acest lucru face mai simplă integrarea cu sistemul de control electric al macaralei fără a fi nevoie de o unitate hidraulică separată (HPU).
Prinderea flanșei roții:
Se prinde pelateral (flansa)a roții mari ale macaralei. Aceasta este diferită de frânele cu disc (care fixează un disc) sau de clemele de șină (care prind șina).
Instalare și reglare ușoară:
DLZ-40 este proiectat ca o unitate autonomă. Dispune de un mecanism de reglare pentru a seta distanța corectă între garniturile de frână și flanșa roții. De asemenea, are o funcție de eliberare manuală pentru întreținere.
Monitorizarea stării:
Este echipat de obicei cu unîntrerupător de limităpentru a semnala dacă frâna este eliberată sau aplicată complet, oferind o blocare de siguranță pentru sistemul de control al macaralei.
