YW-K Frână normal deschisă – uzură zero la frecare, decelerare lină a cursei macaralei

YW-K Frână normal deschisă

Spre deosebire de frânele convenționale cu putere-oprire-închise cu siguranță (YWZ4/YWZ8), seria YW-K adoptă un design structural unic, normal-deschis. În starea de oprire-, arcul intern ține saboții de frână complet retrași, departe de tamburul de frână, fără frecare de contact. Doar atunci când propulsorul electro-hidraulic este alimentat, frâna va prinde tamburul pentru a realiza decelerația activă și oprirea de urgență. Este dezvoltat special pentru cărucioarele de călătorie cu macarale, transportoare cu bandă și cărucioare de transfer metalurgic, pentru a rezolva uzura excesivă a căptușelii prin frecare cauzată de tracțiunea-pantofii-tamburului în timpul funcționării echipamentului.

Avantajele de bază ale vânzării

Design în mod normal-deschis, zero uzură la ralanti (evidențierea miezului) Structura de eliberare cu putere-oprită separă complet garniturile de frecare de tamburul de frână în timpul funcționării normale. Nu există pierderi continue prin frecare, ceea ce poate prelungi foarte mult durata de viață a blocurilor de frecare și poate reduce costurile frecvente de înlocuire. Evitați supraîncălzirea și îmbătrânirea prematură a căptușelilor în timpul-funcționării continue.

Decelerație de deplasare lină și controlabilă În combinație cu propulsoarele electro-hidraulice ED standard, cuplul de frânare poate fi reglat liber prin intermediul scalei cu arc. Procesul de frânare este moale, fără impact puternic, reducând eficient tremuratul căruciorului, șocul cutiei de viteze și oscilația încărcăturii în timpul reducerii vitezei de deplasare a macaralei.

Încorporat-mecanism de echilibrare automată a jocului egal Legătura de blocare menține automat un spațiu uniform între doi saboți de frână. Nu este necesară calibrarea manuală repetată a golului, eliminând tragerea unilaterală și abraziunea neuniformă a căptușelii, reducând semnificativ volumul de lucru zilnic de întreținere.

Structură integrată cu întreținere redusă

Toate îmbinările balamalei adoptă rulmenți cu autolubrifiere-fără întreținere-, nu este necesară lubrifierea periodică;

Garniturile de frecare fără azbest de tip-fișă-snap-in acceptă înlocuirea rapidă fără a demonta întregul cadru de frână;

Tubul cu arc etanș previne praful, rugina și resturile să corodeze arcurile interne, stabilizând-performanța de frânare pe termen lung.

Potrivire flexibilă și opțiuni personalizate Configurația standard acceptă instalarea verticală; suporturi de tranziție orizontale personalizate pentru spațiu îngust pentru cărucior. Potrivirea propulsorului antideflagrant BEd este disponibilă pentru minele subterane și zonele periculoase inflamabile chimice. Întrerupătoarele de limită de cursă opționale transmit semnalele de cuplare/eliberare a frânei pentru a realiza controlul de blocare de siguranță PLC. Capacele exterioare rezistente la ploaie și praf și stratul anti-coroziune pot fi personalizate pentru atelierele cu port-deschis și cu praf ridicat-.

Principalele scenarii de aplicare

Cărucioare de deplasare cu macara rulantă și macara portal, transportoare cu bandă orizontală, cărucioare de transfer metalurgic, transportoare miniere{0}}ușoare și toate mecanismele de deplasare care necesită funcționare continuă-de lungă durată și decelerare activă controlată.

Conditii de munca

Temperatura ambiantă: -20 grade ~ +50 grade Tensiune de susținere a propulsorului ED potrivit: AC380V; AC220V/660V personalizabil Conform cu standardul de frână industrială JB/T 6406 Versiunea rezistentă la explozie atinge gradul Ex d I / Ex d IIB T4

Tag-uri populare: yw-k frână normal deschisă – uzură zero, decelerare lină a cursei macaralei, China, producători, furnizor, fabrică, personalizat