Frână troliu electrică Ywz5-200/30 Frână macarale

TheYWZ5-200/E30este o frână cu tambur electro-hidraulică specializată, concepută exclusiv pentrutroliuri electrice de ridicare-componentele esențiale ale macaralelor (de exemplu, macarale rulante, macarale cu braț, macarale tip portal) utilizate la ridicarea cu sarcini ușoare până la-de sarcină medie (de obicei 1-10 ​​tone). Fiind un model îmbunătățit din seria YWZ5, integrează dinamica de frânare optimizată cu un propulsor electro-hidraulic E30 dedicat, oferind control precis al sarcinii, oprire de urgență fiabilă și reținere stabilă a sarcinii statice pentru palanele electrice. Designul său răspunde cerințelor unice ale funcționării troliului de ridicare-inclusiv cicluri frecvente de pornire-oprire, spațiu limitat de instalare și nevoia de-securitate a încărcăturii-făcându-l o componentă de bază de siguranță pentru manipularea materialelor pe bază de macara-. Mai jos este o detaliere a interpretării modelului său, a structurii de bază, a principiului de funcționare, a caracteristicilor cheie, a avantajelor specifice palanului și a specificațiilor tehnice:

1. Interpretare model: YWZ5-200/E30

Codul modelului respectă standardele industriale globale pentru frânele cu tambur electro-hidraulice, fiecare segment definind în mod clar parametrii critici pentru a asigura compatibilitatea perfectă cu troliurile electrice de ridicare:

YWZ: Identificator universal de categorie de produse pentru „frână cu tambur electro-hidraulic” (Y=Acţionare hidraulică, structură de frânare în stil W=Tambur-, Z=sursă de alimentare cu acţionare electro{-)-conform convenţiilor de denumire pentru macara şi frânele de ridicare.

5: numărul de serie de design, reprezentând a 5-a-generație a familiei YWZ. Această serie prezintă o rigiditate structurală îmbunătățită, o disipare îmbunătățită a căldurii și o mai bună adaptare la cerințele de sarcină ciclică ale troliurilor electrice de ridicare (comparativ cu seria anterioară YWZ4), cu uzură redusă în timpul frânărilor frecvente.

200: Diametrul nominal altambur de frână(în milimetri). Frâna este concepută special-pentru a se împerechea cu tamburul troliurilor electrice de ridicare, unde diametrul exterior de 200 mm al tamburului dictează direct cuplul de ieșire al frânei și compatibilitatea cu capacitățile de sarcină a palanului.

E30: Desemnare pentrupropulsor electro-hidraulic integrat. E30 este un propulsor personalizat de-putere redusă, cu răspuns ridicat-calibrat-pentru nevoile de frânare ale lui YWZ5-200, transformând energia electrică în forță hidraulică stabilă pentru a antrena cuplarea/eliberarea frânei, optimizată pentru spațiul compact al ansamblurilor troliului de ridicare electrică.

2. Structură centrală și troliu electric-Design specific

YWZ5-200/E30 are un design compact, modular, adaptat la constrângerile troliurilor electrice (de exemplu, spațiu limitat în apropierea tamburului troliului, necesitatea de componente ușoare pentru a evita adăugarea de inerție în exces). Structura sa de bază cuprinde patru subsisteme sinergice:

2.1 1. E30 Electro-Impulsător hidraulic (miez de putere pentru palan)

Ca „motor de acționare” al frânei, propulsorul E30 este optimizat pentru funcționarea troliului electric de ridicare:

Conversie eficientă a puterii: Echipat cu un motor industrial de 380 V AC (50 Hz) (putere nominala ~0,37 kW) care actioneaza o pompa hidraulica miniaturizata. Acesta generează o presiune hidraulică stabilă (până la 10 MPa) pentru a acționa frâna, echilibrând puterea și eficiența energetică-critică pentru palanele electrice cu bugete de putere moderate.

Design compact și rezistent la scurgeri-: Camera hidraulică etanșă a propulsorului folosește garnituri de-performanță înaltă din cauciuc nitrilic (NBR) (actualizate la FKM pentru medii cu temperatură-înaltă), prevenind scurgerile de ulei. Amprenta sa mică (~150 mm × 100 mm × 200 mm) se încadrează în spațiul strâns dintre motorul palanului electric și tamburul troliului.

Răspuns rapid: Realizează extinderea/retragerea completă în Mai puțin sau egal cu 0,7 secunde, permițând cuplarea rapidă a frânei în timpul opririlor de urgență (de exemplu, atunci când palanul detectează suprasarcina sau slăbirea cablului).

2.2 2. Ansamblu de frânare cu tambur (miez de frecare pentru încărcături de ridicare)

Calibrat pentru tamburi de troliu cu diametrul de 200 mm-, acest subsistem asigură o performanță de frânare constantă pentru ciclurile de ridicare a palanului electric:

Saboți de frână și garnituri de frecare: Doi saboți de frână arcuți din fontă ductilă-de înaltă rezistență QT400 (ușoare pentru a minimiza inerția palanului) căptușite curidică-materialul de frecare specific(compozit-semi-rășină). Materialul oferă un coeficient de frecare stabil (μ Mai mare sau egal cu 0,43) la temperaturi (-20 până la 320 de grade) și rezistă la uzura cauzată de frânările frecvente - tipice palanelor electrice care ridică/coboară sarcini în mod repetat.

Legătura uniformă a presiunii: Un sistem de pârghie prelucrat cu precizie-distribuie arcul și forța hidraulică uniform pe căptușelile de frecare, asigurând un contact de peste 95% cu tamburul troliului de 200 mm. Acest lucru elimină „punctele fierbinți” (supraîncălzire localizată) și uzura neuniformă, care pot cauza balansarea sarcinii palanului sau estomparea frânei.

2.3 3. Fail-Safe Spring Mechanism (Safety Core for Load Holding)

O caracteristică ne-negociabilă pentru palanele electrice, acest mecanism asigură securitatea încărcăturii chiar dacă întrerupe alimentarea-prevenind căderile catastrofale ale sarcinii:

Arcuri din oțel cu mangan-de înaltă tensiune: Două arcuri compacte de compresie (forță totală ~4 kN) găzduite în baza frânei. Când propulsorul E30 își pierde puterea (de exemplu, întreruperea alimentării palanului, defecțiunea sistemului de control), arcurile se extind rapid, trăgând saboții de frână în contact strâns cu tamburul troliului. Acest lucru blochează tamburul instantaneu, menținând încărcătura suspendată (până la 10 tone) pe loc până la restabilirea energiei sau efectuarea întreținerii.

2.4 4. Componente de reglare și protecție (miez de durabilitate pentru medii de ridicare)

Instrumente-Ajustare liberă a distanței de frânare: Butoanele de reglare moletate (nu sunt necesare unelte speciale) permit operatorilor să regleze-decalajul dintre căptușeli și tambur (distanță inițială optimă: 0,3-0,5 mm). Acest lucru compensează uzura căptușelii de-a lungul timpului, menținând un cuplu de frânare constant fără a demonta palanul, esențial pentru reducerea timpului de nefuncționare în atelierele aglomerate.

Rezistenta la praf si ulei: Carcasa exterioară a frânei și componentele pârghiei sunt acoperite cu un grund epoxidic de 70 μm-grosime + strat superior, care rezistă la praf, ulei și umiditate ușoară. Acest lucru protejează împotriva contaminării de la lubrifianții palanului sau resturile de atelier, prelungind durata de viață.

Indicator de avertizare de uzură: O clapă de uzură mecanică-încorporată care iese în afară atunci când garniturile de frecare ating grosimea minimă (mai mică sau egală cu 4 mm). Aceasta oferă o alertă vizuală pentru întreținere, prevenind contactul metal-cu-metal între pantofi și tambur (o cauză principală a deteriorării tamburului troliului și a defecțiunii palanului).

3. Principiul de funcționare (ciclul de funcționare a troliului pentru ridicare electrică)

YWZ5-200/E30 funcționează în trei stări cheie pentru a sprijini funcționalitatea palanului electric sigură și eficientă, aliniată cu ciclurile „ridicare, menținere, coborâre” ale palanului:

3.1 1. Eliberare frână (Ridicare/Coborâre a palanului)

Atunci când palanul electric primește un semnal de „ridicare” sau „coborâre” (prin intermediul unui pandantiv portabil sau al macaralei PLC), puterea este furnizată propulsorului E30.

Motorul propulsorului antrenează pompa hidraulică, crescând presiunea în camera hidraulică. Această presiune împinge un piston și tija de împingere, depășind tensiunea arcurilor de retur.

Tija de împingere acționează asupra pârghiilor saboților de frână, trăgând saboții departe de tamburul troliului de 200 mm și creând un mic spațiu. Tamburul (conectat la mecanismul de înfășurare a cablului palanului) se rotește liber, permițând cablului să ridice sau să coboare ușor sarcina.

3.2 2. Angajarea frânelor (oprire controlată/reținere statică a sarcinii)

Oprire controlată: Pentru a întrerupe ridicarea/coborârea la mijloc-pala (de exemplu, poziționarea unei sarcini la o stație de lucru), sursa de alimentare a propulsorului este redusă. Presiunea hidraulică scade, iar arcurile de retur încep să se extindă-împingând saboții de frână împotriva tamburului rotativ.

Frecare și generare de cuplu: Garniturile de frecare generează un cuplu de frânare (de obicei 180-250 N·m), decelerând tamburul la o rată controlată (mai mică sau egală cu 0,8 secunde sub sarcina nominală) pentru a evita oscilanța sarcinii critice pentru manipularea de precizie a materialelor (de exemplu, plasarea pieselor pe o linie de asamblare).

Menținerea sarcinii statice: Când palanul suspendă o sarcină în -aer (de exemplu, în timpul transferului), puterea propulsorului este redusă la ~30% din puterea nominală. Arcurile cuplează parțial frâna, aplicând doar un cuplu suficient pentru a menține sarcina în siguranță-chiar dacă motorul de antrenare principal al palanului se blochează.

3.3 3. Frânare de urgență (defecțiune/suprasarcină)

În caz de pierdere bruscă de putere (de exemplu, întreruperea atelierului) sau suprasarcină a palanului (detectată de protectorul de suprasarcină al palanului), propulsorul E30 pierde toată puterea instantaneu.

Arcurile de retur se extind complet în câteva milisecunde, lovind saboții de frână de tamburul troliului. Cuplul de frânare atinge vârfuri la capacitatea maximă, blocând tamburul și oprind sarcina în mai puțin sau egal cu 0,7 secunde-prevenind căderea sarcinii, alunecarea cablului sau rănirea operatorului.

4. Caracteristici cheie și troliu electric de ridicare-Avantaje specifice

YWZ5-200/E30 este proiectat pentru a răspunde provocărilor unice ale funcționării troliului electric cu palan, cu avantaje care îl deosebesc de frânele standard ale macaralei:

4.1 1. Design compact pentru constrângerile de spațiu pentru troliu de ridicare

Cu o greutate totală de ~25-30 kg (inclusiv propulsorul E30) și o structură cu profil redus{-(înălțime mai mică sau egală cu 220 mm), se potrivește în spațiul îngust dintre motorul palanului electric și tamburul troliului, critic pentru ansambluri mici de palan (de exemplu, palanele cu braț) unde spațiul este limitat.

4.2 2. Cuplu optimizat pentru sarcinile de ridicare

Cuplul de frânare nominal de 180-250 N·m este calibrat cu precizie pentru a se potrivi cu capacitatea de încărcare a palanelor electrice de 1-10 tone. Acest echilibru asigură o forță de oprire suficientă fără un cuplu excesiv (care poate deteriora cablurile de ridicare sau angrenajele tamburului) în timpul ciclurilor frecvente.

4.3 3. Inerție scăzută pentru o funcționare lină a palanului

Saboții de frână ușoare (fieră ductilă QT400) și propulsorul compact minimizează inerția de rotație pe tamburul troliului. Acest lucru reduce solicitarea motorului de antrenare al palanului, permițând tranziții mai ușoare de pornire-oprire și prelungind durata de viață a motorului.

4.4 4. Integrare ușoară cu sistemele de control al palanului

Interfața electrică a propulsorului E30 (380V AC, 50Hz) este compatibilă cu panourile de control standard ale palanului electric. Nu necesită adaptoare suplimentare, simplificând instalarea și adaptarea pe troliuri de ridicare existente (de exemplu, mărci precum Konecranes, Demag sau Zoomlion).

4.5 5. Conformitatea cu standardele de siguranță pentru palan

Îndeplinește reglementările globale de siguranță pentru frânele de palan electric, inclusivISO 4301-1(Frânele macaralei-Cerințe generale) șiGB/T 6333-2019(Standard chinezesc pentru frânele cu tambur electro-hidraulice). Este, de asemenea, certificat CE-, asigurând conformitatea cu standardele de siguranță la locul de muncă (de exemplu, OSHA, Directiva UE privind mașinile) pentru echipamentele de manipulare a materialelor.

5. Aplicații tipice

YWZ5-200/E30 este special-construit pentru troliurile electrice de ridicare în sistemele de macara pentru sarcini ușoare-medii, inclusiv:

Palane electrice cu macara rulantă: Folosit în ateliere, fabrici și depozite pentru a ridica unelte, materii prime sau produse finite (capacitate de încărcare: 1-5 tone).

Palane cu macara cu plumb: aplicat în zonele de-producție sau întreținere la scară mică (de exemplu, ateliere de reparații auto) pentru a face față sarcinilor de ridicare localizate.

Mini palanuri cu macara portal: Potrivit pentru macarale mici tip portal în curți acoperite sau spații de depozitare, paleți de ridicare, lăzi sau componente de mașini ușoare.

Palane cu monorail: Folosit în liniile de asamblare sau în centrele logistice pentru a muta încărcăturile de-a lungul unei șine fixe, bazându-se pe precizia frânei pentru precizia poziției de oprire-.

6. Specificații tehnice (evaluări tipice)

Parametru	Specificație (YWZ5-200/E30)
Tip frana	Frână cu tambur electro-hidraulic (pentru troliuri electrice)
Diametrul tamburului de frana	200 mm
Model de propulsor potrivit	E30
Sursă de alimentare pentru propulsor	380 V AC (50 Hz) / 220 V AC (60 Hz, opțional)
Puterea nominală a propulsorului	~0,37 kW
Cuplul de frânare nominal	180-250 N·m (reglabil)
Viteza maximă a tamburului troliului	450 RPM
Material de căptușeală de frecare	Rășină-semi-compozit (specific-palanului)
Durata de viață a căptușelii	Mai mare sau egal cu 7.000 de ore de lucru (ciclu de ridicare)
Interval de temperatură de funcționare	-20 grade până la 75 grade
Clasa de protectie (propulsor)	IP54 (rezistat la praf, la stropire)
Clasa de protectie (frana)	IP64
Tip de montare	Montat pe flanșă (ISO 6431, compatibil cu palanul)

Tag-uri populare: frână de troliu de ridicare electrică ywz5-200/30 frână de macara, China, producători, furnizor, fabrică, personalizat