+86-373-8614444
Frâne cu disc electrohidraulice din seria YPZ2-630*30II/E121-R-MSK1 video

Frâne cu disc electrohidraulice din seria YPZ2-630*30II/E121-R-MSK1

YPZ2 - 630*30II/E121 - R - MSK1 este o frână cu disc cu braț electro-hidraulic de înaltă-performanță din seria YPZ2, care este utilizată pe scară largă în scenariile de frânare industrială grele-. Modelul său poate fi interpretat în detaliu făcând referire la regulile modelului seriei YPZ2: YPZ2 este codul seriei...

Descriere

YPZ2 - 630*30II/E121 - R - MSK1 este o frână cu disc cu braț electro-hidraulic de înaltă-performanță din seria YPZ2, care este utilizată pe scară largă în scenariile de frânare industrială grele-. Modelul său poate fi interpretat în detaliu făcând referire la regulile modelului seriei YPZ2: YPZ2 este codul seriei frânei cu disc electro-hidraulice; 630 se referă la diametrul discului de frână de 630 mm; 30 reprezintă grosimea discului de frână este de 30 mm; II indică al doilea tip de specificație pentru înălțimea centrului de frână; E121 înseamnă că este echipat cu un propulsor ED121/6; R înseamnă operare manuală-dreapta; MSK1 integrează funcții precum compensarea automată a uzurii plăcilor de frecare și întrerupătoarele de limită. Introducerea detaliată este următoarea:

Specificații tehnice de bază

Parametru Detalii
Propulsor potrivit ED121/6, cu o tracțiune de 1250N și o cursă de 60mm
Cuplul de frânare nominal Când coeficientul de frecare μ=0.4, se potrivește propulsorului ED121/6 și are un cuplu de frânare mare pentru a satisface nevoile de frânare ale mașinilor mari
Dimensiunea discului de frana Diametru 630 mm, grosime 30 mm
Mediul de operare Temperatura ambiantă: -20 grade - +50 grade ; Umiditate relativă: mai mică sau egală cu 90%
Cerințe de alimentare CA trifazat 380V, 50Hz; Poate fi personalizat la 440V, 60Hz în funcție de nevoi
Sarcina de exploatare Funcționarea intermitentă (S3 - 60%, de 1200 de ori pe oră) și funcționarea continuă (S1) sunt disponibile
Ora de închidere 0.25 - 0.4 s, cu răspuns rapid la frânare

Performanță cheie și avantaje structurale

Siguranță și fiabilitate ridicate: adoptă principiul-fail safe. Când alimentarea este întreruptă, propulsorul își pierde forța, iar arcul de frână exercită forță pentru a realiza frânarea, ceea ce poate preveni accidentele cauzate de o întrerupere bruscă de curent a echipamentului. În plus, tubul cu arc închis poate proteja arcul intern de deteriorare și poluare, asigurând stabilitatea forței arcului.

Întreținere ușoară: Garnitura de frână adoptă un design de tip dop-, care este convenabil și rapid de înlocuit atunci când este uzat. Punctele principale de balamale sunt echipate cu rulmenți cu auto-lubrefiere, care au o eficiență ridicată a transmisiei și o durată de viață lungă și nu este necesară lubrifiere suplimentară în timpul funcționării. Mai mult, dispozitivul de auto--compensare a uzurii poate compensa automat jocul saboților de frână, menținând cuplul de frânare relativ constant și evitând necazul ajustărilor manuale frecvente.

Efect de frânare stabil: Este echipat cu un dispozitiv de echilibrare a jocului de saboți cu interblocare și un dispozitiv de aliniere automată a saboților, care poate menține jocul saboților de frână pe ambele părți egal în orice moment. Acest lucru previne lipirea unei părți a garniturii de frână de discul de frână și asigură o forță uniformă asupra discului de frână, obținând astfel un efect de frânare stabil.

Extindere convenabilă a funcției: Modulul funcțional MSK1 este configurat. Prin adăugarea diferitelor întrerupătoare de limită, poate transmite semnale către sistemul PLC al macaralei pentru a realiza funcții precum eliberarea frânei, închiderea și alarma de uzură a plăcilor de frecare, oferind protecție de interblocare pentru funcționarea în siguranță a motorului principal.

Scenarii tipice de aplicareAcest tip de frână respectă standardele DIN 15435 și JB/T 7020 - 2006. Este folosit în principal pentru decelerare, frânare de parcare și protecție de siguranță a diferitelor mecanisme. Este utilizat pe scară largă în echipamente-la scară largă în industrii precum încărcarea și descărcarea portuară, transportul cu macara, metalurgie și minerit. De exemplu, poate fi asortat cu macarale mari tip portal, mașini metalurgice de turnare continuă și echipamente de ridicare minieră pentru a asigura funcționarea sigură și stabilă a echipamentului.

Note speciale de utilizare și întreținere

Când temperatura mediului de lucru este mai mică de -20 de grade, fluidul de lucru al propulsorului trebuie înlocuit cu ulei hidraulic de aviație YH-10 sau trebuie instalat un încălzitor pe propulsor pentru a evita înghețarea uleiului hidraulic și afectarea funcționării normale a propulsorului.

Verificați regulat uzura garniturii de frână. Când uzura atinge limita, înlocuiți-l la timp pentru a evita reducerea cuplului de frânare. În același timp, verificați etanșeitatea pieselor de legătură, cum ar fi bara transversală și brațul de frână, pentru a preveni piesele slăbite să afecteze efectul de frânare.

Pentru echipamentele utilizate în medii în aer liber, cu ceață de sare de coastă sau cu ceață acidă metalurgică, întreținerea anti-coroziune ar trebui consolidată. Este recomandat să alegeți modele personalizate anti-coroziune pentru a prelungi durata de viață a frânei.

Tag-uri populare: ypz2-630*30ii/e121-r-msk1 seria frâne cu disc electro-hidraulice, China, producători, furnizor, fabrică, personalizate

Trimite anchetă

(0/10)

clearall